项目申请立项报告_物流项目可行性研究报告编制_收费标准

筑信规划设计院可行性研究报告分为审批可行性研究报告和融资可行性研究报告。审批的可行性研究报告侧重于项目的社会经济效益和影响；融资报告侧重于项目在经济上是否可行。根据本阶段研究结论，根据可行性研究的内容和深度，编制可行性研究终报告。终报告提交，经确认后完成研究工作。
通过对物流园区和冷链物流园区投资者的调查，发现60%以上的投资者与物流和冷链物流没有关系。然而，对于投资者和非投资者来说，困难相对较多。冷链物流园区的建设缺乏的规划咨询，冷链物流园区是一个以物流运作、产品交易、物流加工为主的设施，包含了较多的技术，应重视前期规划研究。然而，也有不少冷链物流园区的投资者不愿意花钱进行规划研究。由于“拿地”对于冷链物流园区的建设尤为关键，很多投资者在向提交申请项目之前，都会匆忙制定园区建设规划，报审批用地。拿到土地后，不可能进行详细的研究和规划，因此在建设过程中必须改变，造成大量浪费，严重影响建设质量。

《仓储物流项目可行性研究报告》对企业现状及项目建设的可行性、必要性和承接条件进行调查、分析和论证，重点对产品的市场需求进行分析和预测，确定企业的经营方案提出加强环境保护和节能的建设措施、意见和建议；对项目投资、环境保护和节能提出建议；对产品成本和经济效益进行计算分析，并进行综合评价；分析了项目建设和运营中的风险因素，重点阐述了风险的对策。

冷链物流一直是国家重点扶持的领域，加快发展冷链物流对促进农业生产流通和推动居民消费升级具有重要意义。在消费能力和对食品安全重视度不断提升，政策支持力度持续加大，食品消费结构和习惯的变化对冷链物流的要求提高等因素影响下，冷链物流行业将迎来快速发展期。

医药冷链物流产品包括药品、器械、血液、疫苗、生物制品等细胞组织。药品批发企业或直接面向各级的药品零售企要包括。目前，我国各大医药企业和物流企业的冷链尚未形成全国性的辐射网络。

尽管由于社会需求增长缓慢，中国物流业的增长保持稳定。2015年，我国社会物流总量2.192万亿元，按可比价格计算，同比增长5.8%，增速比上年回落2.1个百分点。全年社会物流总量呈现稳中有降的发展态势。从构成上看，2015年，工业品物流总额2.04万亿元，比上年增长6.1%，比上年下降2.2%；进口货物物流总额10.4万亿元，比上年增长0.2%，再生资源物流总额8616亿元，增长19.0%，比上年下降4.9%；农产品物流总额3.5万亿元，同比增长3.9%，比上年下降0.2%；单位和居民物流总额5078亿元，同比增长35.5%，比上年增长2.6%。虽然我国社会物流总量正在放缓，但整体物流业仍处于上升阶段。

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