可行性研究报告的目的概括为:立项、产业扶持、银行、融资投资、投资建设、投资、上市融资、中外合作、股份合作、公司组建、征地、申请等,等
通过对物流园区和冷链物流园区投资者的调查,发现60%以上的投资者与物流和冷链物流没有关系。然而,对于投资者和非投资者来说,困难相对较多。冷链物流园区的建设缺乏的规划咨询,冷链物流园区是一个以物流运作、产品交易、物流加工为主的设施,包含了较多的技术,应重视前期规划研究。然而,也有不少冷链物流园区的投资者不愿意花钱进行规划研究。由于“拿地”对于冷链物流园区的建设尤为关键,很多投资者在向提交申请项目之前,都会匆忙制定园区建设规划,报审批用地。拿到土地后,不可能进行详细的研究和规划,因此在建设过程中必须改变,造成大量浪费,严重影响建设质量。
目前,我国冷链产业的发展受政策影响很大。的财政支持和优惠的土地政策引导投资者投资该行业。激励政策的初衷是为了促进冷链产业的长期健康发展,但投资者所追求的利益往往与政策的初衷背道而驰。
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降低成本和提率的目标是整个冷链物流行业。目前,降本增效工作主要体现在冷链设施用电、建设用地、冷链运输车辆通行、冷链企业融资等方面,地方大力推动和支持。我国分段分散的物流模式,使得冷链食品原料成本较高。要满足人们日益增长的对美好生活的需求,还有很长的路要走。未来,标准化、标准化、集约化是行业的终目标,未来冷链企业必须是智能型企业。
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